吉利汽车南充项目总装车间内一派繁忙的生产景象
南部汽摩配及精加工产业链招引项目
四川人本轴承有限公司生产现场
营山汽摩配产业园
日前，在吉利商用车集团南充基地总装车间，随着一条条生产线的快速运转，一辆辆新车源源不断地下线。
统计显示，2020年，南充汽车汽配产业集群产值已达904亿元。
奋进“十四五”，迈向新征程，南充汽车汽配产业将再上新台阶。今年省“两会”明确了南充重要任务之一，就是打造全国汽车汽配产业基地。当下的南充，正因势而谋、趁势而为，努力延伸产业链、完善供应链、提升价值链，切实做大做强汽车汽配产业集群，增强汽车汽配产业核心竞争力。
A投资138亿元吉利撑起产业集群
在位于嘉陵区的吉利商用车集团南充基地总装车间，一条条充满现代气息的生产线快速运转。在厂区大门口，一车接一车的新能源汽车运往全国各地。
吉利一期和二期落地南充，是南充汽车汽配产业集群的支撑项目。其中，一期项目总投资70亿元，建成了年产10万台新能源商用车、5万台燃气发动机的生产基地和新能源商用车研究院。二期项目投资68亿元，建设年产50万台新能源商用车动力总成、1万台清洁能源客车的生产基地。按照建设进度，二期项目将于今年内竣工，全面投产后，可实现年产值302亿元。
打造汽车汽配千亿产业集群，在我市其他县(市、区)同样如火如荼。
在位于顺庆区潆华工业集中区的人本集团四川人本轴承有限公司生产车间，百余名工人认真查看机械设备运转情况。“公司生产的汽车轴承现已形成汽车离合器分离轴承、汽车变速箱轴承、摩托车曲轴轴承等系列产品，可以替代进口，配套销售西南、华东和华南等地知名汽车制造企业，还远销欧美。”人本集团四川人本轴承有限公司董事长吴士诺说。
四川博耀汽车零配件有限公司位于南部经济开发区南环集团新能源汽车汽配产业园内。公司生产车间里，工人熟练操作数控设备，生产场面井然有序。“产品供不应求，公司加班加点赶订单。”该公司一名负责人说，目前公司承接了大量订单，企业效益稳中向好。
走进仪陇汽配产业园，映入眼帘的是一排排整齐的标准化厂房。企业生产车间内，自动化区、数控区、钻床区等工作区划分规范，生产线上的智能机械臂正在加工汽车零部件。“去年8月投产，如今订单充足，满负荷生产。”四川欧亿冠汽配有限公司生产厂长周棋说。
补齐工业短板，仪陇汽配产业园横空出世，按照“企业投资、政府补助、市场运营”的模式进行建设和运营。目前已招引入园企业8家，投产5家。项目全面建成后，入驻企业将达40家，实现产值100亿元以上。
塔吊林立，机械轰鸣，在营山汽摩配产业园项目现场，施工如火如荼，已建成标准化厂房6栋共10万平方米，办公楼、展厅、膳食中心等配套工程正在同步建设，已入驻机械汽配及相关企业8户，进源机械、多蒙汽车、川信机械、菲尔德机械、凯天机械等5户企业成功升规，预计全年可实现销售收入4.1亿元。
B产值904亿元“南充造”强势吸金
在南部县力众汽车零部件有限公司生产车间，机声隆隆，数十名工人正在全速运转的机床前有条不紊地忙碌。“投资南部，是企业正确的选择。”该公司总经理毛文康说，园区按照企业要求建好了“定制厂房”，提供优惠政策，并在资金、人才、技术等方面给予企业极大支持。企业投入生产以来，产值快速增长，今年预计产值将达5000万元。
“项目能够实现当年招引、当年开建、当年完工、当年投产，得益于仪陇县良好的营商环境，让企业缩短了建设周期，赢得了市场先机。”四川宸泰新能源科技有限公司仪陇锂电产业园项目负责人深有感触。
“南充是企业发展的福地。”吉利四川商用车有限公司相关负责人认为，公司落地南充后，实现快速发展，得益于南充市委、市政府的大力支持。
长期以来，吉利项目作为南充高端制造产业的“一号工程”，受到市、区两级党委、政府的关心关注，全力支持到位、保障到位、服务到位。
对吉利的厚爱，是南充重视政企合力的缩影。“不仅要把企业引进来，还要千方百计让企业茁壮成长。”市经信局相关负责人介绍，每个项目签约落户南充，相关部门除严格落实优惠、扶持政策外，还对企业提供“保姆式”“一站式”服务，开辟审批“快车道”“绿色通道”，只需一个电话，项目服务经理就会提供行政审批事项的咨询及代办等服务。企业在办理用地规划许可证、土地使用证时，市重大项目服务经理开展“一对一”“点对点”服务，一次性提供材料清单、流程清单等，加强与行政审批部门的衔接，实现贴近代办、按时办结，为企业全方位发展提供后勤保障。
为不断提升我市汽车汽配产业的比较优势，各级政府还充分发挥产业资金的引导、扶持作用，支持企业申请专利、参与标准制定、加强技改创新，研发更多“南充造”产品。通过给予直接奖励、提供专家房等，对汽车汽配产业人才引进培育给予支持。同时鼓励南充职业技术学院、南充技师学院与企业合作开办培训班。
如今，南充汽车汽配产业集群正快速发展。统计显示，2020年，汽车汽配产业集群实现产值904亿元，距离千亿仅差96亿元。
市经信局相关负责人告诉记者，省委、省政府给南充汽车汽配产业提出更高的发展目标，即打造全国汽车汽配产业基地。按照规划，我市一方面将加强顶层设计，科学编制汽车汽配产业发展规划，明确战略定位、发展目标、实施路径、推进措施，以高水平规划引领汽车汽配产业高质量发展;一方面坚持以项目为中心，全面提升协调服务保障水平，积极推进智能制造，引导企业在研发设计、生产制造、企业管理等环节推广应用数字化、智能化系统。同时在完善产业链条、培育产业生态、加强推广应用、完善基础设施等多方面发力。
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数说汽车汽配
南充现有规模以上汽车汽配企业161户，从业人员近5万人，其中，有整车及专用车制造企业3户。长期为重庆、成都、湖北等地总装厂配套冲压件、滤清器、热交换器、车桥等关键零部件产品。
创新体系不断完善。逐步建立以企业为主体、产学研相结合的技术创新体系。目前，全市汽车汽配企业拥有省级企业技术中心9家、市级技术中心22家。
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3万辆吉利新能源汽车驰骋全国
8月29日，吉利商用车集团南充基地总装车间里，工人们分布在各流水作业点，忙着生产吉利E5L新能源物流车。
记者从市经信局获悉，我市新能源汽车产业正快速发展，自2017年以来，已累计生产销售新能源商用车近3万辆，“南充造”新能源产品已在上海、成都、杭州等30余个大中城市推广使用。
吉利南充基地定位于新能源和清洁能源商用车的研发与制造，是国内建设早、投资大、工艺先进的新能源商用车基地之一。
“目前，公司订单充足，正满负荷生产，新能源车生产、销售持续向好。”吉利商用车集团南充基地相关负责人说，公司能持续健康发展，技术支撑是关键。现阶段公司建有吉利新能源商用车研究院、吉利四川商用车有限公司博士工作站、企业技术中心。同时与13所高校院所有科研合作，助力企业创新。基地正式投产以来，已累计产销汽车近3万辆，实现销售收入72亿元。“远程牌”轻卡畅销全国，“南充产”纯电动公交车批量投放国内主要城市，全球首款M100甲醇重卡在南充基地首发下线。
依托吉利新能源汽车，嘉陵新能源汽车特色小镇建设加快推进。按照规划，小镇规划面积4.98平方公里，是南充集新能源汽车汽配生产、销售、检测、展示、智能网联汽车研发于一体的新能源汽车特色小镇。
位于嘉陵新能源汽车特色小镇的还有川东北商用车交易市场，同样是商机、人气皆旺盛。8月29日，记者在该市场展示交易区看到，一辆辆崭新的新型卡车分门别类一字排开，广告旗帜、店招门牌等统一规范设置，入驻商家的工作人员正热情接待来自各地的客商。据统计，目前，该市场已入驻解放轻型卡车、徐工重卡、大运轻卡、重汽轻卡等知名品牌50余个。今年1至6月，该市场销售卡车4000余辆，实现销售收入10亿元，上缴税金800余万元。
川东北商用车交易市场有序忙碌，一旁的商铺建设也热火朝天。为了实现生产效益最大化，该交易市场实行边经营边建设，自去年6月开工以来，已完成2.7万余平方米的建设任务，项目预计2022年底全面完工。整个项目建成后，能同时容纳100余家汽车销售企业及100余家物流公司、运输公司、金融及保险公司入驻，预计年销售收入60亿元，提供就业岗位3000余个。
记者从市经信局获悉，近年来，南充新能源汽车产业发展迅猛，吉利四川商用车有限公司开发生产的城市客车、物流车、环卫车、救护车等多款新能源产品进入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，2017年以来累计生产销售新能源商用车近3万辆，“南充造”新能源产品已在上海、成都、西安、贵阳、杭州等30余个大中城市推广使用。
