仪陇县赛金镇潮水坝村万亩柑橘产业园内交通四通八达
11月22日，记者从市交通运输局获悉，近年来，我市大力推进农村公路建设，坚持“群众需要在哪里、道路就建设到哪里”，切实构建以县道为骨架、乡道为支撑、村道为脉络的农村路网体系。目前，全市农村公路通车里程达28081公里，居全省第1位，实现乡镇和建制村100%通硬化路，有效解决了230余万农村群众出行难问题。
“四好农村路”示范县
数量居全省前列
一条条宽敞平坦的沥青路环绕整个村庄，连接起产业园区，一条条光洁的水泥便道通组到户，为村民出行带来方便……走进南部县八尔湖镇，村道公路四通八达，辅道小路纵横相连。
八尔湖镇地处南部县、西充县交界处。近年来，八尔湖镇大力夯实道路基础，全镇共修建村道路上百公里，修建骑行、徒步道26.5公里、环湖路13.6公里，形成了“一横多纵”高速便捷的道路网络体系。以路网为支撑，该镇建起15个奔康产业园覆盖全镇10个村。
八尔湖镇是我市农村公路修建的一个缩影。11月12日，省人民政府办公厅公布第五批“四好农村路”省级示范县名单，我市高坪区榜上有名。至此，全市累计创建国家级“四好农村路”示范县1个———南部县，省级“四好农村路”示范县7个，包括顺庆区、西充县、营山县、嘉陵区、南部县、阆中市以及高坪区，示范县数量位居全省前列。
“群众需要在哪里、道路就建设到哪里。”近年来，我市大力推进农村公路建设，切实构建以县道为骨架、乡道为支撑、村道为脉络的农村路网体系，实现100%的乡镇、100%的建制村通硬化路，有效解决了230余万农村群众出行难问题，一条条高标准水泥路修到了百姓家门口，从“行路难”到“村村通”，南充改写了农村肩挑背磨的辛酸历史。
全面推行农村公路“路长制”
走进仪陇县铜鼓乡，宽阔、干净的沥青路在成片的产业园间蜿蜒，连接着家家户户。穿行其间，记者看见，每一段道路旁都有一块蓝色公示牌，上面清晰写着“路长”姓名、职责、治理目标、监督电话等信息。
记者从仪陇县交通运输局了解到，这样的蓝色公示牌在仪陇辖区有524块，表明有524名“路长”成为该县农村公路的“路管家”，覆盖率达100%。
“常态化定期巡查，每周都要进行一两次。如遇汛期、恶劣天气，还会加大巡查频次。”张天贵是铜鼓乡龙家店村的一名村道“路长”，他说，有了“路长”后，哪里出了问题，都能及时解决。守护好农村公路，就是他的职责。
“为进一步让农村公路‘路长制’落到实处、见到实效，我市全面推行农村公路‘路长制’各项工作，把工作实绩纳入考核和奖惩，建立健全了工作制度、工作台账、巡查记录、责任清单，形成了全市农村公路‘畅、安、洁、优’的特点。”市交通运输局相关负责人说。
据了解，为加快构建与我市经济社会发展相适应的农村公路管理养护体系，不断推动“四好农村路”高质量发展，全面服务乡村振兴战略，今年4月，市人民政府办公室还印发了《南充市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，从加快完善养护体制、强化资金要素保障、建立长效机制等方面予以明确要求。
“到2035年，我市农村公路治理体系全面完善，治理能力全面提高，将全面实现‘品质高、网络畅、服务优、路域美’的目标。”市交通运输局相关负责人表示。
到2035年总里程将达35581公里
连日来，记者踏访我市乡村，随处可见产业路、旅游路纵横交错，乡村道路蜿蜒纵横，直通村民家门口。
在已经全面通车的顺庆区桂灯路、李桂路，汽车、摩托车畅行无阻，为李家、灯台等乡镇的村民出行带来了极大的方便。据了解，顺庆区交通运输局共计投资4900万元，修建长9.8公里的桂灯路，并将李桂路从3.5米拓宽至4.5米，有效提升了农村公路通行效率，保证了道路交通安全，切实提升了当地群众满意度。
在高坪区，擦耳至江陵段重点旅游产业路目前已实现全面通车。据了解，该产业路起于江陵镇双拱桥村，止于江陵镇十圣宫村，全长28.5公里，路面宽5.5米，按四级公路标准建设，将带动擦耳、江陵两镇旅游产业发展。
近年来，我市不断完善交通路网，绘就“大交通版图”，为快速发展的产业搭建“快速走廊”。按照“交通+旅游”“交通+新村建设”等发展模式，加速县乡道路改造和村道、产业路的提升。
为科学指导我市农村公路规划建设，市交通运输局组织编制了《南充市2021—2035年农村公路网规划》，规划以国家公路、省级公路为依托，布局连接所有乡镇、建制村和自然村(组)，通达支撑县域发展的交通节点、文化旅游节点、经济节点等，基本形成了“布局合理、干支衔接、标准适当、经济适用”的农村公路网络，并建立了农村公路规划数据库，到2035年全市农村公路规划总里程达到35581公里，相较于今年增加7500公里。
“下一步，我市将加快村道公路运输能力提升，不断提升村道公路承载水平，提高现有交通基础设施的耐久性和服务功能，持续改善农村交通基础设施条件，进一步提升交通运输服务保障能力和水平，优化群众出行条件，保障群众出行安全。”市交通运输局相关负责人说。
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